Подшипник 16003 ISB

Радиальные шарикоподшипники 16003

Номер подшипника : 16003

Размер mm : 17x35x8

марка : ISB

Диаметр отверстия mm : 17

Наружный диаметр mm : 35

Наружный диаметр mm : 8

Размеры и спецификация подшипников в каталоге марки :

d - 17 mm

D - 35 mm

B - 8 mm

C - 8 mm

Weight - 0,032 Kg

تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي C - 6,24 kN

Базовая статическая грузоподъемность C0 - 3,19 kN

Grease Lubrication Speed - 21420 r/min

Oil Lubrication Speed - 25200 r/min

Испытания на выносливость выполняются для изучения и понимания эффектов повторяющейся цикличности и скорости цикла при Подшипник 16003 ISB герметичности, рабочем крутящем моменте и для контроля износа деталей. Приводы проверяются отдельно и с помощью , чтобы продемонстрировать общую производительность пакета. Количество циклов в испытании на выносливость может превышать 5 миллионов. Испытания на выносливость регулярно проводятся на всех испытательных объектах Подшипник 16003 ISB в различных процессах и условиях окружающей среды.

AAA1

Тестирование привода
Подшипник 16003 ISB предназначены для использования в большинстве, если не во всех, средах, найденных на этой планете. Это означает, что привод, работающий на Подшипник 16003 ISB, также должен выдерживать и работать безупречно в этих потенциально тяжелых условиях. Приводы Подшипник 16003 ISB используются в самых горячих местах на земле, а также в самых холодных арктических условиях, где температура достигает -50 градусов по Цельсию. При таких сильных крайностях исполнительные механизмы Подшипник 16003 ISB работают на протяжении многих миллионов циклов. Чтобы иметь возможность обеспечивать исполнительные механизмы для таких условий, производительность должна быть сначала проверена в Подшипник 16003 ISB технологических лабораториях.

AAA2

Проверка работоспособности Подшипник 16003 ISB приводов включает в себя: Подшипник 16003 ISB испытания на выносливость, тестирование скорости, точность управления, крутящий момент на выходе, проверку окружающей среды, а также защиту от проникновения и вибрацию. Испытания на выносливость проводятся с использованием специализированных испытательных стендов с переменным сопротивлением, позволяя приводу работать под нагрузкой в течение миллионов циклов. Выходные крутящие моменты привода измеряются с помощью высокоточных преобразователей крутящего момента, чтобы гарантировать, что они будут последовательно производить ожидаемый выход. ?