Подшипник 60/22 CX

Радиальные шарикоподшипники 60/22

Номер подшипника : 60/22

Размер mm : 22x44x12

марка : CX

Диаметр отверстия mm : 22

Наружный диаметр mm : 44

Наружный диаметр mm : 12

Размеры и спецификация подшипников в каталоге марки :

d - 22 mm

D - 44 mm

B - 12 mm

C - 12 mm

Weight - 0,074 Kg

تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي C - 9,4 kN

Базовая статическая грузоподъемность C0 - 5,15 kN

Grease Lubrication Speed - 17000 r/min

Oil Lubrication Speed - 20000 r/min

Испытания на выносливость выполняются для изучения и понимания эффектов повторяющейся цикличности и скорости цикла при Подшипник 60/22 CX герметичности, рабочем крутящем моменте и для контроля износа деталей. Приводы проверяются отдельно и с помощью , чтобы продемонстрировать общую производительность пакета. Количество циклов в испытании на выносливость может превышать 5 миллионов. Испытания на выносливость регулярно проводятся на всех испытательных объектах Подшипник 60/22 CX в различных процессах и условиях окружающей среды.

AAA1

Тестирование привода
Подшипник 60/22 CX предназначены для использования в большинстве, если не во всех, средах, найденных на этой планете. Это означает, что привод, работающий на Подшипник 60/22 CX, также должен выдерживать и работать безупречно в этих потенциально тяжелых условиях. Приводы Подшипник 60/22 CX используются в самых горячих местах на земле, а также в самых холодных арктических условиях, где температура достигает -50 градусов по Цельсию. При таких сильных крайностях исполнительные механизмы Подшипник 60/22 CX работают на протяжении многих миллионов циклов. Чтобы иметь возможность обеспечивать исполнительные механизмы для таких условий, производительность должна быть сначала проверена в Подшипник 60/22 CX технологических лабораториях.

AAA2

Проверка работоспособности Подшипник 60/22 CX приводов включает в себя: Подшипник 60/22 CX испытания на выносливость, тестирование скорости, точность управления, крутящий момент на выходе, проверку окружающей среды, а также защиту от проникновения и вибрацию. Испытания на выносливость проводятся с использованием специализированных испытательных стендов с переменным сопротивлением, позволяя приводу работать под нагрузкой в течение миллионов циклов. Выходные крутящие моменты привода измеряются с помощью высокоточных преобразователей крутящего момента, чтобы гарантировать, что они будут последовательно производить ожидаемый выход. ?