Подшипник 6015LB NTN

Радиальные шарикоподшипники 6015LB

Номер подшипника : 6015LB

Размер mm : 75x115x20

марка : NTN

Диаметр отверстия mm : 75,000

Наружный диаметр mm : 115,000

Наружный диаметр mm : 20,000

Размеры и спецификация подшипников в каталоге марки :

d - 75,000 mm

D - 115,000 mm

B - 20,000 mm

C - 20,000 mm

Weight - 0,63 Kg

Испытания на выносливость выполняются для изучения и понимания эффектов повторяющейся цикличности и скорости цикла при Подшипник 6015LB NTN герметичности, рабочем крутящем моменте и для контроля износа деталей. Приводы проверяются отдельно и с помощью , чтобы продемонстрировать общую производительность пакета. Количество циклов в испытании на выносливость может превышать 5 миллионов. Испытания на выносливость регулярно проводятся на всех испытательных объектах Подшипник 6015LB NTN в различных процессах и условиях окружающей среды.

AAA1

Тестирование привода
Подшипник 6015LB NTN предназначены для использования в большинстве, если не во всех, средах, найденных на этой планете. Это означает, что привод, работающий на Подшипник 6015LB NTN, также должен выдерживать и работать безупречно в этих потенциально тяжелых условиях. Приводы Подшипник 6015LB NTN используются в самых горячих местах на земле, а также в самых холодных арктических условиях, где температура достигает -50 градусов по Цельсию. При таких сильных крайностях исполнительные механизмы Подшипник 6015LB NTN работают на протяжении многих миллионов циклов. Чтобы иметь возможность обеспечивать исполнительные механизмы для таких условий, производительность должна быть сначала проверена в Подшипник 6015LB NTN технологических лабораториях.

AAA2

Проверка работоспособности Подшипник 6015LB NTN приводов включает в себя: Подшипник 6015LB NTN испытания на выносливость, тестирование скорости, точность управления, крутящий момент на выходе, проверку окружающей среды, а также защиту от проникновения и вибрацию. Испытания на выносливость проводятся с использованием специализированных испытательных стендов с переменным сопротивлением, позволяя приводу работать под нагрузкой в течение миллионов циклов. Выходные крутящие моменты привода измеряются с помощью высокоточных преобразователей крутящего момента, чтобы гарантировать, что они будут последовательно производить ожидаемый выход. ?